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2017年SFC取っちゃいました

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2017年はよく海外出張に行かされた年でした。

夏までは全く気がついていませんでしたが、ANAやJALのようなフルサービスキャリアでは、沢山飛行機に乗ってくれた顧客に対して上級会員資格を与えて囲い込む事サービスを展開しています。

2017年1月にインドまでANAのビジネスクラスで出張できたことで、約10,000PP(プレミアムポイント)貯まっていて、それ以降もスターアライアンスで海外出張に2度(ビジネスクラス1回、エコノミー1回)できたので、ブロンズステータスも見えてきていました。

IMG_-42q0l9.jpg


また、秋にもジュネーブと上海の出張が決まっていたので、それならばいっその事この機会に!とうことで、ANA VISAワイドゴールドカードを発行して、プライベートでのフライト少し足してSFC取っちゃいました。
SFC取得までのフライトの履歴は以下の通りでした。

01月22日(日) 羽田(HND)ーニューデリー(DEL) ANA ビジネスクラス 7,255PP
01月26日(木) ニューデリー(DEL)ー羽田(HND) ANA ビジネスクラス 7,255PP
04月01日(土) 羽田(HND)ーサンフランシスコ(SFO) UA エコノミークラス 2,565PP
04月07日(金) サンフランシスコ(SFO)ー羽田(HND) UA エコノミークラス 2,565PP
07月09日(日) 羽田(HND)ーフランクフルト(FRA) LH ビジネスクラス 7,810PP
07月09日(日) フランクフルト(FRA)ージュネーブ(GVA) LH ビジネスクラス 758PP
07月12日(水) ジュネーブ(GVA)ーミュンヘン(MUC) LH ビジネスクラス 781PP
07月12日(水) ミュンヘン(MUC)ー羽田(HND) LH ビジネスクラス 7,732PP
08月09日(水) ANA VISAワイドゴールド発行に伴いブロンズ事前サービス開始
08月23日(水) 羽田(HND)ー那覇(OKA) ANA プレミアムクラス 2,860PP
08月26日(土) 那覇(OKA)ー羽田(HND) ANA プレミアムクラス 2,860PP
10月17日(火) 羽田(HND)ーミュンヘン(MUC) LH ビジネスクラス→欠航
10月18日(水) 羽田(HND)ードバイ(DBX) EK ビジネスクラス 対象外(振替便)
10月18日(水) ドバイ(DBX)ージュネーブ(GVA) EK ビジネスクラス 対象外(振替便)

10月21日(土) ジュネーブ(GVA)ーチューリッヒ(ZRH) LX ビジネスクラス 580PP
10月21日(土) チューリッヒ(ZRH)ー成田(NRT) LX ビジネスクラス 7,930PP
11月01日(水) 成田(NRT)ー上海(PVG) ANA エコノミークラス 1,166PP
11月02日(木) 上海(PVG)ー成田(NRT) ANA エコノミークラス 1,166PP
12月14日(木) 羽田(HND)ー那覇(OKA) ANA 普通席 1,476PP(修行フライト)
12月14日(木) 那覇(OKA)ー羽田(HND) ANA 普通席 1,476PP(修行フライト)

2017年合計56,235PP(うちANAグループ運航便25,514PP)

で12月16日にプラチナ事前サービス開始、ANA VISAワイドゴールドからANA VISAスーパーフライヤーズ ゴールドへの切り替えを行なって、1月中旬にカード到着。SFC修行を終えました。

プライベートで乗った那覇線もほぼマイルをスカイコインに替えて購入したので、持ち出しは約2万円でした。

出張をうまく利用して最小限の労力でSFC修行を終えた感じですね。

フルサービスを行う航空会社は、よく利用する客に対して上級会員向けのサービスを提供しています。

ANAとJALは1年間に50,000ポイント(ANAの場合はプレミアムポイント、JALの場合はフライオンポイント)以上利用したお客さんに対して翌年に上級会員資格を付与しています。

上級会員になると、ラウンジの利用、預入荷物の優先取り扱い、優先搭乗、特典航空券の優先、空席待ちの優先、プレミアムエコノミーへの無料アップグレードなど各種のサービスを提供していますが、これらのサービスを受け続けるためには毎年上級会員のクライテリアをクリアしなければなりません。

しかし、ANAやJALの場合はある特定のクレジットカードを発行すれば、上級会員資格を半永久的に継続することが可能です。

それがANAの場合はスーパーフライヤーズカード(SFC)です。

SFCは上級会員資格を有している間のみ発行することができるクレジットカードでなので、少なくとも1度は50,000PP以上フライトして上級会員資格を得ないといけません。

このSFC取得を目的に、飛行機に沢山乗って上級会員資格を得る事を一般的には「SFC修行」なんて呼んでいるようです。

人によってはポイントサイトで沢山ポイントを獲得し、それをマイルに交換する「陸マイラー」なる方々もいるそうで、その方々がSFC取得のために交換したマイルを更にスカイコインに交換して、持ち出し無しでSFC修行をするなんていうのも一部で流行っているようですね。

このクレジットカード、持っている限り上級会員サービスが続くわけですが、カードの家族会員も同様の上級会員サービスを受けられるのがとても良いところ。家族でひとりSFC修行をしてしまえば、家族も上級会員です。また、ANAの場合は家族カードの維持費が低く良心的です。

春の沖縄でもラウンジ利用や手荷物の優先、チェックイン、保安検査の優先等で待ち時間を短くかつ快適に過ごしてSFCのメリットを活かしました。
また出張の多い妻も有効に使えているようです。

今年は夏にイタリア旅行を計画しています。当然の事ながらスターアライアンス便を予約していますので、SFCを最大限活用しながら空の旅を快適に過ごしたいと思います。
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